油价高涨 连锁效应扩大

　洛杉矶地区的61岁居民吉里斯说，他停止在救世军做义工，为的是不再驾驶他那辆1990年的克莱斯勒Imperial汽车，它每加仑汽油只能跑22哩。 　吉里斯在洛杉矶一个加油站说，他已经退休了，目前靠退休金生活，所以他总是节俭度日。现在他不能去做义工了，有些人将不能得到他的服务，他也因为不能继续做他经常做的事而难受。 　据龙伯格调查 (Lundberg Survey)机构对全国八千个加油站调查的结果，包含各种品牌和税收的汽油平均价格，7日达到每加仑1.75元。该调查以前的最高纪录，是2001年5月的1.77元。 　据南加州汽车协会提供的资料，加州的汽油价格是全国最高，7 日平均每加仑近 2.06 元。龙伯格调查发现，自助加油站普通汽油的价格，旧金山冠全国，每加仑高达2.10 元。 　密苏里州堪萨斯市 59 岁居民罗宾森两周前开始减少驾车，现在他只有必要时才开车外出，例如去杂货店购物，或去看医生，或去付帐单。据美国汽车协会 (AAA)统计，堪萨斯市6日不含铅汽油的平均价格达到每加仑1.63元，密苏里州的平均价格为1.59元。 　罗宾森说：「每件事都停止了，因为汽油的价格太贵。」 　洛杉矶经济发展公司的首席经济师凯瑟说，汽油价格高不仅影响拥有汽车者，还影响到其他人。他说，对比较贫穷的人来说，这可能意味着更少去购物中心，家庭更少去餐馆用餐，因此在经济方面，油价高会产生涟漪影响。 　甚至有人不堪汽油价上涨负担而换车。蒙奈过去每天驾厢型车往返兰卡斯特与洛杉矶之间70哩路程，过去一个月汽油钱多达三百元，蒙奈终於在9日买了一部二手Mustang。